Купівля автомобіля - серйозний і відповідальний крок, до якого потрібно ґрунтовно підготуватися. Більшість автомобілістів починають пошуки з вибору марки, потім звертають увагу на пробіг, оцінюють стан машини та знайомляться з її історією. Тактика правильна, але не варто забувати про ще один важливий параметр при виборі - тип коробки, адже від цього елемента часто залежить і комфорт водія, і маневреність самого автомобіля, і навіть витрата палива.
Яка коробка передач краща – автомат чи механіка? Спробуємо розібратися у плюсах та мінусах кожної з них.
Що потрібно знати водієві?
Щоб правильно підібрати коробку перемикання передач та впевнено почуватися у кріслі водія, необхідно вивчити технічну сторону та термінологію, тобто познайомитися з КПП максимально близько.
Коробка перемикання передач – важливий елемент трансмісії, основна місія якого полягає у зміні частоти і крутного моменту, що передається від двигуна до провідних колес. До обов'язків коробки входить і забезпечення руху заднім ходом, і можливість від'єднати двигун під час руху авто за інерцією.
Рішення про вибір типу коробки водій приймає самостійно. Деякі стверджують, що можуть відчувати авто тільки на механіці, інші віддають перевагу легкості та зручності автоматичної. Загалом кожен варіант має право на існування, адже МКПП або «ручка» незамінна на засніжених трасах і бездоріжжя, що не рідкість для нашого мінливого клімату. А ось автомат комфортніше для тих, хто часто стоїть у пробках, часто «глохнучих» і новачків, що нервують, нерідко провокують аварійні ситуації.
Щоб зрозуміти, яка коробка підійде саме вам, необхідно ретельно вивчити за і проти, згадати, навіщо ви купуєте автомобіль, а також розібрати плюси та мінуси автомата та механіки.
Особливості механічної коробки
Авто з механічною коробкою в наш час придбати найпростіше - на ринку безліч варіантів, включаючи і найдешевші. Машини з ручним перемиканням передач мають вузол зчеплення, мотор, що роз'єднує, і трансмісію. У момент натискання педалі водій має можливість вручну включити необхідну передачу. За цією схемою автомобіліст діє, якщо потрібно загальмувати або, навпаки, рушати з місця.
Більшість водіїв вважають саме механічну трансмісію кращою, що змушує їх так думати?
МКПП або «ручка» справді має кілька істотних переваг:
- Більш досконала розгінна динаміка, тобто за допомогою механіки розкручувати двигун і перемикати передачі можна в той момент, коли це потрібно водієві, а ось автомат при перемиканні орієнтуватиметься на оберти;
- Економія палива та трансмісійної олії. Тут варто врахувати, що побачити зменшення витрати зможуть лише досвідчені автолюбителі, які вміють швидко перемикати швидкості та пускати авто накатом;
- Бюджетний ремонт Звичайно, поломка будь-якої трансмісії змусить власника авто розлучитися із чималою кількістю купюр. Але ремонт механіки буде менш витратним.
- Практичність та всесезонність. Наприклад, взимку автомобіль на механіці завести значно простіше, а ось на автоматі навіть буксувати в снігу небажано, адже може статися перегрів.
Що стосується мінусів механіки, то для молодих водіїв механічна коробка часто є каменем спотикання в процесі навчання водінню. Через недосвідченість вони не відразу освоюють рушання з місця і навіть можуть спалити зчеплення. Також ресурс двигуна авто на механіці значно нижчий за автомат, який просто не дозволить розкручувати «серце» машини до краю.
Переваги та недоліки автомата
Що стосується автоматичної коробки, то під цією назвою можуть ховатися кілька видів трансмісій – варіатор, робот чи автомат. Кількість передач в авто з коробками такого виду може бути три, і навіть вісім. Останні моделі дуже економічні, а також не мають великих затримок при розгоні.
Плюси АКПП очевидні. Коробка автомат:
- Не поступається, а іноді і перевершує механіку за швидкістю розгону, особливо це стосується сучасних варіаторів на 6 або 7 ступенів;
- При правильній експлуатації та сучасних моделях трансмітерів, авто на автоматі споживає стільки ж палива, як і механіка, а іноді навіть менше;
- Контролює обороти, тобто не дає перегріватись двигуну та забезпечить збереження ресурсу на тривалий термін.
Головна перевага автомата – можливість рушати з місця без нервів та ривків. Водій почувається комфортно і сідає в авто без остраху, що особливо важливо для дуже невпевнених у собі автолюбителів та новачків.
Звичайно, у автомата є і видимі мінуси, наприклад, низький ККД через втрати в трансформаторі, а також більшу витрату масла через великий об'єм коробки. Його складно завести без стартера, а ось у зимовий час доведеться добре прогріти, щоби доїхати на роботу.
Як щодо вартості?
Важливий мінус - ціна авто з автоматичною коробкою. Ціна на них вища за середню, причому ремонт теж обійдеться недешево. Але це не знижує популярність подібних машин: люди готові доплачувати за зручність та комфорт.
Ті, хто звик до механіки або просто мало підготовлений фінансово для її покупки, не завжди шанобливо відгукуються про АКПП.
Більшість звинувачень неправдиві – автоматична трансмісія досить практична та довговічна, а техобслуговування потребує не частіше, ніж механіка. Задумалися, що ж вибрати для міста чи бездоріжжя? Вирішити дилему може лише майбутній водій, адже однозначно відповісти на запитання, яка коробка краща, не зможе ніхто.
